Разрешается ли курение Iqos в поездах РЖД

Во вступившем в силу в 2014 году законе о запрете курения в общественных местах не упоминается, разрешено ли курить айкос в поезде. В связи с этим у пользователей возникают сомнения, могут ли они быть привлечены к ответственности за нарушение законодательства. Ведь девайс практически полностью нейтрализует табачный дым за счет отсутствия горения,

Можно ли курить Iqos в ж/д транспорте

В июне 2014 года был установлен законодательный запрет на использование содержащей табак продукции в поездах дальнего следования (п.3 ст.12 ФЗ№15). Он налагается на обслуживающий персонал составов и пассажиров.

В действующей редакции исключением являются электронные сигареты, о которых в тексте закона нет упоминаний. Пассажиры вправе использовать содержащую табак продукцию на перронах или платформах по маршруту остановки междугородных поездов. При этом требуется соблюдать предусмотренное законом требование, а именно выдерживать дистанцию не менее 15 метров до здания вокзала.

Сейчас в закон №15-ФЗ подготавливаются изменения, которые и определят, можно ли курить Iqos в поезде. Тем временем руководством РЖД издан внутренний приказ, который запрещает курение в поездах.

Приказ РЖД более строг по сравнению с действующим законодательством, и запрещает даже позволяемые законом электронные сигареты.

Это обусловлено желанием защитить от вредных испарений вейп-устройств некурящих пассажиров. Система IQOS также не является исключением и запрещена названным приказом к использованию в поездах РЖД.

На перроне

Если ориентироваться на закон и при этом не нарушать внутренние требования РЖД, перрон будет оптимальным законным вариантом утолить тягу к никотину во время путешествия. Чем больше остановок совершает поезд по маршруту следования – тем комфортнее будет поездка для курящего пассажира.

На практике не зарегистрированы случаи наложения штрафов на курящих на перроне пассажиров. Поэтому пользователи айкос также могут спокойно использовать устройство, выйдя из вагона во время стоянки.

Единственной проблемой может стать длительный перерыв между остановками и кратковременные стоянки, но это уже субъективный фактор, зависящий от количества употребляемых в день сигарет и силы воли пассажира.

В тамбуре

ФЗ №15 устанавливает запрет на курение во всем подвижном составе, в том числе в тамбуре поезда. Тамбур рассматривался представителями РЖД в качестве специально отведенного для курения места, однако они категорически не стали ее поддерживать.

Как показывает практика, тамбур является самым распространенным местом для курения, несмотря на установленный запрет. Курильщики пользуются тем, что эта часть вагона хорошо проветривается и в случае замечаний со стороны проводников ссылаются на то что «вышли подышать». Однако сотрудники РЖД уделяют тамбурам особое внимание и риск быть подвергнутым административному наказанию при курении там довольно велик.

Любителям айкоса в этой ситуации намного проще: устройство довольно миниатюрное и легко помещается в карман, а отсутствие дыма делает установление факта курения довольно проблематичным. Но в любом случае риск быть застигнутым на месте совершения правонарушения довольно велик и рисковать даже с этим устройством не стоит.

В туалете

Ответить на вопрос о целесообразности курения айкос в туалете вагона помогут личные эстетические предпочтения каждого.

Риск быть застигнутым проводниками за курением в туалете вагона практически равен нулю.

Пассажиры нередко используют туалет для курения, ведь в нем работает вентиляция, а дверь запирается изнутри и зафиксировать факт нарушения правил становится практически невозможно. Однако данный способ малоэстетичен ввиду специфичности назначения этого помещения.

Есть ли спецзоны для курения Iqos

В некоторых поездах свободные тамбуры оборудованы в качестве специальных зон, где разрешено курение. В случае, когда имеются необходимые обозначения и соблюдены требования закона, к ответственности за курение там Iqos пассажира не привлекают. В большинстве вагонов подвижного состава курилок нет, так как соблюдение всех требований – довольно сложная вещь.

Несмотря на установленные запреты, часть проводников закрывают глаза на нарушение законодательства и позволяют пассажирам курение сигарет и использование электронных устройств для курения в тамбурах и туалетах. За это обслуживающий персонал вагона взимает небольшую плату (обычно 200-300 рублей за всю поездку).

Заплатив проводнику, стоит помнить, что, если пассажира за курением застанет руководящий состав поезда, сослаться на наличие разрешения от проводника не получится и пассажир наверняка будет привлечен к ответственности.

Наказания за нарушение законов и правил

Любители покурить в поезде, несмотря на запрет, должны быть готовы расстаться с суммой от 500 до 3000 рублей. Точная сумма зависит от конкретных обстоятельств и того, впервые или повторно нарушен закон.

Несмотря на отсутствие в нормативных актах конкретного запрета использовать Айкос в поезде, сотрудники полиции могут выписать штраф даже если используется электронное устройство. Возражение, основанное на том, что Iqos не указан в законе. Не всегда позволяет избежать ответственности.

Штраф может быть опротестован, но на это потребуется немало времени и сил. В ближайшее время ожидается принятие поправок в закон, которые учтут имеющиеся пробелы.

Как избежать штрафов

Если вы оказались пассажиром вагона, проводник которого строго соблюдает требования законодательства, застраховать себя от штрафов можно только придерживаясь установленных норм.

Перекуры можно устраивать на остановках, соблюдая дистанцию до здания вокзала. Чтобы выдержать расстояние между станциями, стоит запастись разрешенными к использованию в поездах аналогами устройств для курения, которые вовсе не производят дым:

• Никотиновый спрей. Препарат доставляет никотин через кровеносные сосуды, жидкость не обладает каким-либо запахом для посторонних.
• Жевательные резинки либо леденцы с никотином. Действующее вещество помогает побороть тягу закурить, действуя через слизистую рта.
• Пластыри. Позволяет сдерживать позывы покурить на протяжении 16-24 часов. Это отличный вариант для тех, кого ожидает длительная поездка с небольшим количеством кратковременных остановок.

Если без Айкос жизнь абсолютно теряет смысл, но быть привлеченным к административной ответственности не хочется, можно взять с собой электронную сигарету с не имеющей запаха жидкостью.

Любителям Iqos более удобно путешествовать за счет того, что система не подразумевает горение табака и активное выделение дыма с неприятным запахом. Однако вопрос привлечения к ответственности за пользование данным прибором в поезде до сих пор остается открытым. В любом случае, целесообразнее придерживаться установленных правил, ведь тогда не придется спорить с представителями власти и доказывать свою правоту.